ASICS EVORIDE 2

Tipo de corredor y uso

Parece que la novedosa gama de zapatillas de running con la tecnología GuideSole estrenada hace poco más de un año ha gustado, y mucho, a los usuarios de Asics. Y es que poco a poco se van actualizando todos sus modelos. Así, al lanzamiento de la nueva Asics Evoride 2 hay que sumar la reciente actualización de su hermana mayor Asics Glideride 2. Si la comparamos con su predecesora, en esta nueva Evoride vamos a encontrar las mismas sensaciones de fluidez y dinamismo. Eso sí, la marca nipona ha conseguido confeccionar una zapatilla más ligera y algo más suave en el aterrizaje. Sin duda un modelo que vale la pena probar.

Con todo, la Asics Evoride 2 quedaría enmarcada dentro de la catagoría de rodadoras de la marca, aunque muy cerca de las llamadas zapatillas mixtas. Eso quiere decir que es un modelo bastante versátil, que responde a la perfección tanto en los rodajes suaves diarios como en los entrenamientos que queramos meter algún punto más de intensidad. Respecto a las distancias, recomendamos su uso principalmente en carreras o entrenamientos de hasta medio maratón, aunque si eres un corredor bastante liviano no deberás descartarlas para tiradas más largas.

Mediasuela

La fábrica japonesa no se ha guardado nada para el diseño de la mediasuela de la Evoride 2, y ha colocado la tecnología más vanguardista y los mejores materiales en ella. Aunque la tecnología Guidesole es, sin duda, la joya de corona. Para los que no lo conozcan, el Guidesole consiste en una geometría a modo de balancín que ayuda al corredor a impulsarse hacia adelante y a que la fase de despegue sea más rápida y dinámica.

Si la mediasuela de la primera versión era de la espuma FlyteFoam Propel, esta segunda versión lleva una capa completa FlyteFoam. Este cambio va a hacer que la sensación de suavidad, comodidad y ligereza sea mayor a su predecesora, aunque será a costa de un retorno de energía algo menos eficiente.

Suela

Con el objetivo de mejorar el agarre y seguir con ese filosofía de máximo dinamismo y fluidez, los de Kobe han renovado casi por completo el diseño de la suela. Así, la suela se encuentra recubierta en las zonas más expuestas al desgaste -como el antepié y talón- por la goma AHAR+. Un material que, a parte de ser el caucho más resistente de Asics, proporciona una adherencia de primer nivel en superficies firmes como el asfalto. Asimismo, la parte delantera presenta numerosas franjas de flexión para mejorar la sensación de dinámica y conseguir una pisada más natural.

Upper

La parte superior ha sido confeccionada a partir de una malla de ingeniería muy ligera y con una gran capacidad de ventilación interior. A pesar de que estéticamente es muy similar al diseño original, la zona de la lengüeta se ha renovado sustancialmente. Y es que gran parte de los corredores se había quejado de una lengüeta excesivamente grande e incómoda. Así, los diseñadores han optado por incluir una lengüeta algo más pequeña y más acolchada para un ajuste más firme y estable del pie a la zapatilla. Asimismo, exteriormente destaca la presencia de grandes termosellados con el logotipo de la marca que aporta una mayor estructura y estabilidad para las distancias más largas.

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